Заполнение путевых листов. Первичным учетным документом, которым оформ. Формы путевых листов, подлежащие использованию организациями, осуществляющими перевозку грузов и (или) пассажиров автомобильным транспортом, утверждены постановлением Мини.
Указанные бланки путевых листов содержат все реквизиты и дополнены опреде. Путевые листы служебного автомобиля форм 6 и 7 выдаются водителю под рас. Таким образом, оформление нового бланка путевого листа данной формы осуществляется ежедневно. До выдачи путевого листа водителю диспетчер (или другое уполномоченное на то лицо) заполняет следующие его реквизиты.
Если автомобиль заправляется в гараже перед выездом, то заправщик до выезда автомобиля на линию в разделе «Заправка топливно- смазочными материалами (ТСМ)» записывает в соответствую. Диспетчер записывает в графе «Время выезда» фактическое время выезда и заверяет все записи своей подписью или штампом в соответствующей строке. Механик (или другое уполномоченное на то лицо) записывает в соот. Водитель ставит свою подпись в строке «Водитель», удостоверяя тем самым принятие автомобиля в тех. В других случаях по каждой ездке указывается соответственно наименование начального и конеч. Лица, пользовавшиеся служебным автомобилем, удостоверяют правильность записей, сделанных водителем, своими подписями в соответствующих строках графы «Подпись заказ вразделе «Прочие отметки» уполномоченное на лицо записывает причину, дату и время начала и окончания простоя и подтверждает сделанную своей подписью.
Сюда же записываются сведения, предусмотренные формой путевого листа (отмети органов ГАИ, Транспортной инспекции и др.). При возвращении автомобиля с линии водитель строке «Автомобиль сдал» своей подписью удостоверяет сдачу автомобиля механику. Механик заполняет в соответствующих строках показания спидометра, остаток топлива в баке автомобиля и удостоверяет правильность заполнения этих реквизитов, а также прием автомобиля от водителя своей подписью. Диспетчер отмечает в соответствующей строке в левой части лицевой стороны путевого листа фактически время возвращения и удостоверяет правильностью записи своей подписью. При обработке путевого листа уполномоченное на то лицо обрабатывает путевой лист и соответствующие ему документы, рассчитывает и заполняя данные реквизитов разделов «Расход топлива»,«Результаты работы автомобиля за смену» и подтверждает правильность произведенных расчетов своей подписью на оборотной стороне путевого листа.
- Пунктом 1.1 Инструкции по изготовлению, учету, заполнению и обработке путевых листов служебного легкового автомобиля, утвержденной .
- Выполнять требования этой Инструкции обязаны абсолютно все, независимо от. Порядок заполнения путевого листа легкового автомобиля .
Описание общих процедур по ведению путевых листов грузового автомобиля. Рассмотрены виды и формы путевых листов, порядок их заполнения для . Учет топлива и заполнения путевых листов при двухсменной работе Пунктом 2 Инструкции о порядке оформления транспортных документов, автомобиля и разрешение на выезд должен отразить в путевом листе сотрудник. Инструкция по изготовлению, учету, заполнению и обработке путевых листов грузового автомобиля 1.6.
При автоматизированной обработке путевого листа разделы «Результаты работы автомобиля за смену», «Расход топлива», «Для расчетов» заполняются, т. Оформление нового бланка путевого листа данной формы осуществляется при смене заказчика либо при отсутствии места для внесения новых записей в прежнем бланке путевого листа.
Заказчиком могут выступать как сторонние организации, так и отдельные службы организации или ее работники. До выдачипутевого листа водителю диспетчером на лицевой стороне путевого листа записываются дата его выдачи (число, месяц, год), совпадающая с датой его регистрации в журнале выдачи путевых листов водителям; наименование предприятия (ор. В строке «Автомобиль направлен в распоряжение» указываются наименова. Диспетчер заполняет графы «Число», «Время выезда», «Показания спидометра при выезде», «Остаток топлива при выезде».
Водитель своей подписью в графе «Автомобиль в технически исправном состоянии принял» удостове. По каждому числу месяца при использовании служебного автомобиля в пределах городской черты в графах 2.
В графе 2. 6 (3. 2) указывается суммарный пробег автомобиля по городу, в других случаях по каждой ездке в графах 2. В разделе «Прочие отметки» уполномоченное на то лицо записывает причину, дату и время начала и окончания простоя и подтверждает запись своей подписью.
Сюда же записываются отметки органов, контролирующих работу автомобиля. При возвращении автомобиля с линии ежеднев. Механик заполняет графы «Показания спидометра при возвращении», «Остаток топлива при возвращении», удостоверяет правильность заполнения этих реквизитов, а так. Диспетчер заполняет графы «Время при возвращении», «Время в наряде» (гр.
Суточный пробег» (гр. Расход топлива фактически» (гр. Расход топлива - экономия, пере. При этом графы 4,7,1. При автоматизированной обработке раздел «Для рас. Адреса маршрута следования не указываются. При поездке служебного автомобиля за пределы города, в котором находится организация, в данной графе указывается наименование начального и конечного пунктов маршрута (город, улица, дом, организация).
Наиболее существенной информацией, содержа. Например, в некоторых случаях в путевых листах формы 6 не указываются показания спидометра, т. Снятие этих показаний позволяет сверить общий пробег за рабочий день с данными о выполнении задания по отдельным маршрутам и произвести расчет затрат на ГСМ. При использовании служебного автомобиля для перевозки мелкогабаритных грузов необходимо применять путевые листы служебного легкового автомобиля формы 6 или формы 7, а не путевые листы грузового автомобиля. Грузовой автомобиль. Путевой лист грузового автомобиля является основным первичным учетным документом, опреде. На более длительный срок путевые листы выдаются только в том случае, если выполняются междугородные перевозки в течение более суток.
При работе автомобиля вне места расположения перевозчика сроком более суток в составе группы автомобилей путевые листы на весь срок получает старший группы, который ежедневно выдает путевые листы каждому водителю в отдельности после сдачи путевого листа за предыдущий день работы. Выдаваемый водителю путевой лист должен иметь дату выдачи, штамп и печать перевозчика.
Путевой лист типовой формы 3(с)На лицевой части путевого листа под названием документа записывается дата его выдачи (число, месяц, год), совпадающая с датой его регистра в диспетчерском журнале. Заполняется строка «Режим работы» (работа в будние дни, командировка, суммированный учет рабочего времени, ежеднев.
В строке «Лицензионная карточка» записывается ее номер, если перевозки выполняются в междугородном сообщении. Одновременно в этой строке записывается класс водителя для установления размера доплаты за классность при ручной обработке путевого листа. В строке «Табельный номер» записывается иден. Записываются государственный номер и марка прицепа или полуприцепа, выпускаемого на линию с автомобилем, а также гаражный номер прицепа или полуприцепа для автоматизированного учета его работы. Должны быть записаны время выезда и возвраще. На основании заявок записывается наименование заказчика, враспоряжение которого должен прибыть водитель для выполнения задания, дата и время прибытия автомобиля к заказчику согласно его заявке или графику работы автомобиля по условиям договора соответственно.
Наименование представленного к перевозке груза в соответствии с заявкой заказчика или договора должно быть указано в путевом листе, на основании чего водителем выполняется соответ. Эти реквизиты служат для определения количества топлива для выполнения перевозки.
Дежурный механик при выпуске автомо. В случае несоответствия наличия топлива в баках автомобиля при выезде показанию остатка топлива, указанному диспетчером в путевом листе, механик совместно с водителем составляет акт установленной формы, после чего в путевой лист вносится показание остатка топлива согласно акту. В нижней части путевого листа в строке «Вы. Если автомобиль заправляется непосредственно перед выездом на линию, то заправщик в разделе «Движение ТСМ» записывает в соответствующие графы марку и количество выданного топлива или смазочных материалов и удостоверяет правильность записей своей подписью.
При заправке в гараже графа 7 «Пунктзаправки» не заполняется. До выезда автомобиля на линию в нижней части путевого листа медицинский работник подписью личным штампом удостоверяет возможность допуска водителя по состоянию здоровья к управлению автомобилем. Механик указывает фактическое время выезда автомобиля на линию, также ставятся отметки об исправности автомобиля, показания спидометра. Водитель должен подтвердить подписью то, что автомобиль принят в исправном состоянии. На линии записывается фактическое время при. Записывают все номера ТТН, относящиеся к данному заезду или ездке, а в случае перевозки нетоварных грузов по групповому акту геодезического замера - номер этого акта. При возвращении автомобиля записываются фак.
Ставятся подписи, удостоверяющие сдачу автомобиля в исправном состоянии. В случае неисправности автомобиля оформляется заявка на ремонт.
После сдачи путевого листа записываются рас. В разделе «Последовательность выполнения задания» диспетчер записывает общее количество ездок, общее количество сданных ТТН. При автоматизированной обработке путевых листов разделы «Результаты работы автомобиля и прицепа» и «Для расчетов» не заполняются. При ручной обработке используются все данные из путевого листа и приложенных товарно- транспортных документов. Таксировщик заполняет данные реквизитов разделов «Результаты работы автомобиля и прицепа» и «Для расчетов».
Путевой лист типовой формы 3(п)На лицевой части путевого листа под названием документа записывается дата его выдачи, совпа. На основании заявки заказчика записывается наименование и адрес заказчика, в распоряжение которого должен при. Указывается количество часов работы согласно заявке (заказу) или условиям договора, число ездок между пунктами погрузки и разгрузки, необходимое для выполнения задания.
По согласованию с перевозчиком заказчик может изменить задание водителю с соответствующей записью в разделе «Особые отметки». Дежурный механик при выпуске автомобиля на линию сверяет фактическое наличие топлива в баках автомобиля с показаниями, перенесенными диспетчером в путевой лист из путевого листа за предыдущий день работы, и удостоверяет своей подписью или личным штампом достоверность сделанных записей.